خودروهای شاسی بلند (SUV) با وجود پیش‌بینی‌ها در خصوص ضعف در فروش، از زمان معرفی و عرضه به بازار توانستند مخاطبان زیادی را به خود جلب کنند. فضای جادار، پیشرانه‌های قدرتمند، راحتی بالای سرنشینان و قابلیت طی مسیر‌های آفرود و ناهموار، این خودروها را از سایر انواع محصولات متمایز ساخته است؛ البته نباید توقع مصرف سوخت بهینه‌ای را از این دسته از خودرو‌ها داشته باشید. پیش‌تر به معرفی بهترین نمونه‌های سایز کامپکت پرداختیم. اکنون به خودرو‌های عرضه شده در سایز متوسط خواهیم پرداخت که بدنه‌ی بزرگ‌تر، کابین‌ جادارتر، پیشرانه‌های قدرتمند‌تر و سیستم تعلیق متناسب با شرایط سخت جاده‌ای، این دسته از خودرو‌ها را از برادران کوچک‌تر خود متمایز می‌کند. در ادامه توجه شما را به بهترین خودروهای شاسی بلند سایز متوسط ارایه شده در سال ۲۰۱۵ جلب می‌کنیم.

۹- داج جِرنی

جرنی همانند نام خود، فضای جادار و راحتی را برای خانواده‌هایی با جمعیت جهت سفرهای طولانی فراهم می‌کند. امکان انتخاب میان پیشرانه‌های ۲.۴ لیتری ۱۷۳ اسب بخاری و نمونه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری به قدرت ۲۸۳ اسب بخار، برای خریداران موجود است. سیستم‌ چهار چرخ محرک نیز در صورت سفارش در جرنی تعبیه خواهد شد. جِرنی به واسطه‌ی فضای جادار و کیفیت سواری راحت خود، گزینه‌ی مناسبی برای خانواده‌ها به شمار می‌رود. این خودروی هفت نفره قابلیت خواباندن صندلی‌های ردیف دوم و سوم را دارد تا فضای بار به میزان قابل توجهی افزایش یابد.

۸- فولکس واگن توارگ

توارگ همانطور که از محصولات فولکس واگن انتظار می‌رود، سواری راحت را در کنار قوای مناسب پیشرانه را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. این خودرو به پیشرانه‌‌ی ۶ سیلندر ۲۸۰ اسب بخاری به صورت استاندارد و نمونه‌ی توربو دیزل ۲۴۰ اسب بخاری ( عرضه‌ی این نمونه ممنوع شده است) به صورت سفارشی، مجهز شده است. جعبه دنده‌ی پیشرفته‌ی ۸ سرعته‌ نیز وظیفه‌ی انتقال قدرت را به هر چهارچرخ بر عهده دارد و خبری از نمونه‌ی تک محور محرک نیست. توارگ خودرویی بزرگ، جادار، راحت و آرام است و پیشرانه‌ی ۶ سیلندر آن توان مناسبی را در اختیار قرار می‌دهد. در نظر داشته باشید که در صورت خرید توارگ با امکانات افزوده، باید مبلغ بیشتری نسبت به سایر محصولات این دسته بپردازید.

۷- تویوتا فوررانر

در حالی که اکثر تولید‌کنندگان در محصولات شاسی بلند خود از پلتفرم مشترک با نمونه‌های سدان بهره می‌برند، فوررانر از شاسی مخصوص توسعه‌ داده شده برای خودروهای شاسی بلند بهره می‌برد. این موضوع باعث شده است تا فوررانر در محیط‌های آفرود برتری خود را به رخ رقبای موجود بکشد. با این حال در رانندگی‌های روزمره و مسیر‌های شهری، این خودرو از فضای جادار و سواری آرام همانند سایر نمونه‌های موجود در این لیست بهره‌مند نیست. در خصوص تجهیزات نصب شده در فوررانر می‌توان به تایر‌های ۳۱.۵ اینچی و سیستم تعلیق پیشرفته و بهینه شده برای شرایط کاری سنگین اشاره کرد. پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خورجینی به توان ۲۷۰ اسب بخار به همراه جعبه دنده‌ی پنج سرعته‌ی خودکار و محور عقب محرک (سیستم چهارچرخ محرک به صورت سفارشی به فروش می‌رسد)، وظیفه‌ی تامین و انتقال توان لازم جهت پیمایش مسیرهای مختلف را بر عهده دارند.

۶- نیسان اکسترا

اکسترا نیز همانند فوررانر، از شاسی مخصوص توسعه داده شده برای خودرو‌های شاسی بلند بهره می‌برد که علاوه بر اکسترا، در پیکاپ فرانتیر نیز به کار رفته است. نیسان نیز از آخرین بازمانده‌های تولیدکنندگانی است که با تولید شاسی مشترک میان سدان‌ها و SUVها مخالف است؛ البته با توقف تولید اکسترا در سال ۲۰۱۶، می‌توان نیسان را از صف این دسته از خودروسازان خارج دانست. پیشرانه‌ی ۶ سیلندر و ۲۶۱ اسب بخاری اکسترا، رابطه‌ی خوبی با مصرف سوخت بهینه ندارد و جعبه دنده‌های ۶ سرعته‌ی دستی و ۵ سرعته‌ی خودکار این خودرو، توانایی رقابت با نمونه‌های پیشرفته‌ی کنونی را ندارد. اکسترا نیز همانند بسیاری از محصولات این رده به صورت استاندارد با محور عقب محرک به فروش می‌رسد و نمونه‌ی چهارچرخ محرک آن نیز در صورت پرداخت مبلغ افزوده، تعبیه خواهد شد. اگر به دنبال خودرویی با کاربری آفرود و مناسب در شهر هستید، اکسترا یکی از بهترین گزینه‌ها است. این خودرو به لطف دیفرانسیل قفل شونده، سیستم کمکی صعود از شیب و دمپر‌های پیشرفته‌ی بیل‌اشتین، توانایی بالایی در پیمایش مسیر‌های آفرود از خود به نمایش می‌گذارد. البته باید توانایی کنار آمدن با بدنه‌ای با زبان طراحی ۱۰ سال قبل را داشته باشید.

۵- کیا سورنتو

سورنتو را می‌توان یکی از زیبا‌ترین خودرو‌های این رده دانست. شاسی بلند کیا به واسطه‌ی ظاهر جذاب، امکانات متعدد و قیمت مناسب، گزینه‌ای محبوب به شمار می‌رود. امکان انتخاب میان پیشرانه‌‌های چهار سیلندر ۱۹۱ اسب بخاری و نمونه‌ی توربوی ۲۴۰ اسب بخاری در کنار پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۲۹۰ اسب بخاری، برای خریداران سورنتو فراهم شده است. البته در نظر داشته باشید که تنها نمونه‌ی مجهز به پیشرانه‌ی ۶ سیلندر از صندلی‌های ردیف سوم بهره می‌برد. جعبه دنده‌ی ۶ سرعته‌ی خودکار نیز به صورت استاندارد وظیفه‌ی انتقال توان به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد و سیستم چهارچرخ محرک نیز به صورت سفارشی عرضه می‌شود. نمونه‌ی مجهز به پیشرانه‌ی ۶ سیلندر سورنتو در حالت چهارچرخ محرک توانایی یدک کردن خودرو‌های ۲۳۰۰ کیلوگرمی را دارد. کیا سورنتو به واسطه‌ی رانندگی راحت، فرمان دقیق و گارانتی بلند مدت خود، یکی از گزینه‌های مناسب در رده‌ی خودروهای شاسی بلند سایز متوسط به شمار می‌آید.

۴- هیوندای سانتافه اسپرت

این خودرو در بازار ایران با نام سانتافه به فروش می‌رسد در حالی که در سایر بازار‌های جهان با نام‌های IX45 و سانتافه اسپرت شناخته می‌شود. دلیل این امر نیز عرضه‌ی نمونه‌ی شاسی بلند فول سایز هیوندای با نام سانتافه است. سانتافه اسپرت کوچک‌تر و فضای کابین کمتری نسبت به سانتافه دارد. بدنه‌ی این خودرو متناسب با زبان طراحی زیبا و جدید هیوندای بازطراحی شده است. پیشرانه‌های ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی و ۲ لیتری توربو به توان‌های ۱۹۰ و ۲۶۴ اسب بخار، برای سانتافه در نظر گرفته شده‌اند. هر دو پیشرانه‌ی مذکور به همراه جعبه دنده‌ی ۶ سرعته‌ی خودکار عرضه می‌شوند. این خودرو نیز همانند سورنتو، به صورت استاندارد به صورت دیفرانسیل جلو و در صورت پرداخت هزینه‌ی بیشتر، با سیستم چهارچرخ محرک عرضه می‌شود. امکانات رفاهی زیادی در سانتافه در نظر گرفته شده است که می‌‌توان به سیستم باز کردن خودکار درب انتهای خودرو، در صورت به همراه داشتن ریموت و ایستادن در مقابل آن، اشاره کرد. سانتافه به واسطه‌ی فرمان‌پذیری قابل قبول، مصرف سوخت مناسب و کابین راحت به همراه امکانات رفاهی زیاد، از گزینه‌های ایده‌آل این رده‌ی خودرویی است.

۳- نیسان مورانو

چه عاشق مورانو باشید و چه از آن تنفر داشته باشید، طراحی این خودرو را می‌توان جز بهترین‌ها دانست. سواری مورانو بسیار راحت و آرام است و فرمان این خودرو‌ احساس مطلوبی را به راننده منتقل می‌کند. ترمز‌های تعبیه شده در نیسان مورانو عملکر بسیار خوبی دارند و اطمینان کافی به سرنشینان منتقل می‌کنند. پیشرانه‌ی به کار رفته در این خودرو نمونه‌ی ۶ سیلندر ۲۶۰ اسب بخاری است و نیسان در نسل جدید این خودرو نیز ا ز جعبه دنده‌ی خودکار ضریب متغیر استفاده کرده است. جعبه دنده‌ی CVT به کار رفته در مورانو، پیشرفت بسیاری نسبت به نمونه‌های قبلی خود داشته است. مواد به کار رفته در کابین این خودرو کیفیت بالایی دارند و محیط دلنشینی را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد.

۲- فورد اِج

طراحی عضلانی اِج در کنار کابین جادار به همراه امکانات پیشرفته‌ی تعبیه شده در آن، علاقه‌مندان زیادی را به خود جلب کرده است. پیشرانه‌ی استاندارد به کار رفته در این خودرو نمونه‌ی چهار سیلندر ۲ لیتری توربو با توان خروجی ۲۴۵ اسب بخار است. البته پیشرانه‌های ۳.۵ لیتری ۲۸۰ اسب بخاری و ۲.۷ لیتری توربو به توان خروجی ۳۱۵ اسب بخار، نیز در دسترس خریداران علاقه‌مندان به توان بیشتر است. اِج نیز همانند اکثر خودروهای موجود در این رده، به صورت استاندارد از محور محرک جلو بهره می‌برد که در صورت پرداخت مبلغ افزوده به سیستم چهارچرخ محرک مجهز خواهد شد. فورد در طراحی بدنه‌ی اِج بهبود‌های آیرودینامیکی را در اولویت قرار داده، این مساله منجر به مصرف سوخت بهینه‌ی اِج نسبت به رقبای خود شده است.

۱- جیپ گرند چروکی

تفاوتی ندارد که بخواهید از کوه بالا بروید یا درون شهر به رفت آمد بپردازید؛ گرن چروکی بهترین گزینه است. این خودرو به کمک سیستم پیشرفته‌ی چهارچرخ محرک و سیستم تعلیق کوادرا لیفت مجهز به دمپر‌های بادی، توانایی طی هر مسیری را دارد. پیشرانه‌ی استاندارد گرند چروکی، نمونه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری به توان ۲۹۵ اسب بخار است. پیشرانه‌های هشت سیلندر ۵.۷ لیتری و ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو به توان‌های ۳۶۰ و ۲۴۰ اسب بخار نیز به صورت سفارشی همراه با گرند چروکی عرضه می‌شوند. کابین این خودرو نیز علاوه بر تجهیز به مواد با کیفیت مرغوب، به سیستم‌های رفاهی متعددی اعم از سیستم اطلاعاتی و سرگرمی پیشرفته‌ی جیپ با نام یوکانکت و قابلیت اتصال به وای‌فای و 3G، مجهز شده است. گرند چروکی با طراحی بدنه‌ی زیبا، کابین راحت، پیشرانه‌ی توانمند و قابلیت‌های آفرود متعدد، خود را به عنوان بهترین شاسی بلند حال حاضر معرفی کرده است.

نظر شما در رابطه با خودروهای بالا چیست؟

 از زمان لکسس LFA تاکنون، لکسس خودرویی به پویایی LC 500 معرفی نکرده بود بنابراین این خودرو را می‌توان آغازگر عصری جدید با خودروهایی پویاتر در لکسس دانست.

آکیو تویودا به دنبال تبدیل لکسس به نامی متمایز و پرشورتر است و به همین دلیل است که از خودروهای لوکس و آرام قبلی به سمت اسپرت‌هایی چون کانسپت LF LC تمایل پیدا کرده است. حال ما با طراوت ترین محصول اسپرت لکسس را در دیترویت شاهدیم: کوپه LC 500 که تجربه‌ای جدید و متمایز از لکسس را روبروی شما قرار می‌دهد.

طراحی LC500 متأثر از زبان طراحی جدید لکسس بوده و منحصربه‌فرد، بُرنده، تنومند و با هیبت می‌باشد. چراغ‌های LED بومرنگی و جلوپنجره دوکی شکل، در این مدل با ظرافت و دقت بیشتری کار شده‌اند. آینه‌های جانبی و هواکش‌های پشت درب‌ها نیز زیبا و جذاب طراحی شده‌اند. طراحی قسمت عقب به گیرایی نمای جلوی خودرو نیست اما متمایز از سایر خودروها است. ستون‌های C نیز نمایی شناور به سقف بخشیده‌اند. لکسس برای این خودرو دو مجموعه چرخ آلیاژی 20 و 21 اینچی پیشنهاد می‌کند.

در داخل کابین همان‌طور که از لکسس انتظار می‌رود شاهد ترکیبی لوکس و با کیفیت از چرم، آلکانترا و سایر مواد گران قیمت نظیر منیزیوم برای شیفتر پشت فرمان هستیم. کلیات این مجموعه از لکسس LFA الهام گرفته‌اند اما این موضوع نکته منفی محسوب نمی‌شود. صندلی‌های اسپرت با قسمتهای تقویتی و حمایتی اضافی در پهلوها همراه شده‌اند و البته در مدل استاندارد، شاهد صندلی‌های ساده‌تری که راحتی بیشتری دارند خواهید بود.

لکسس LC 500 روی پلتفرم کاملاً جدید GA-L که معماری موتور جلو و دیفرانسیل عقب دارد بنا شده است. در این معماری، به‌طور قابل‌توجهی تجربه رانندگی تند و تیز با وجود قرارگیری در ارتفاع پایین‌تر و نزدیک مرکز خودرو حاصل می‌شود. 

به گفته لکسس، شاسی LC500 سخت‌ترین نمونه ایست که تا به حال مهندسین این شرکت تولید نموده‌اند و این یعنی این شاسی از جنس فولاد با مقاومت بالا حتی از شاسی فیبر کربنی LFA نیز مقاوم‌تر است. در عین حال این شاسی فولادی در قسمت‌هایی در تعلیق جلو و ساختارهای گلگیرهای عقب از آلومینیوم ساخته شده که باعث کاهش وزنان شده است.

 سقف از جنس فیبر کربن بوده و درب موتور نیز آلومینیومی است. استفاده از کامپوزیت و فیبر کربن در قسمت‌های مختلف باعث توزیع وزن مطلوب به‌صورت 52/48 بین دو اکسل شده است.

یکی از نقاط برجسته این خودرو، سیستم تعلیق مولتی لینک با مفاصل توپی شکل و هندسه اصلاح شده است که کنترل بهتر چرخ‌ها و احساس فرمان پذیری بهتر را درپی دارد. تلاش لکسس این بوده که دینامیکی مثال‌زدنی و تند و تیز همراه با ثبات و تعادل را به ارمغان آورد.

در سینه این خودرو، یک پیشرانه V8 به حجم 5.0 لیتر می‌تپد که موتوری آشناست که از مدل‌های GS F و RC F به عاریت گرفته شده است. خروجی این موتور با بهینه‌سازی‌های انجام گرفته در قسمت ورودی هوای موتور و اگزوز فعال آن به 467 اسب بخار و گشتاور آن به 527 نیوتن متر می‌رسد.

گیربکس LC500 یک نمونه 10 سرعته خودکار ساخت Aisin است که به‌تازگی توسعه یافته است و از لحاظ اندازه، از گیربکس 8 سرعته متداول، کوچک‌تر و سبک‌تر بوده و مجهز به کنترل الکتریکی بر اساس داده‌های ورودی شامل شتاب، ترمز و نیروهای جانبی G است.

به گفته لکسس، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این مدل کمتر از 4.5 ثانیه می‌باشد. ترمزهای 6 پیستونه در جلو و 4 پیستونه در عقب، وظیفه توقف این خودرو را برعهده دارند.

گل سرسبد خودروهای اسپرت لکسس، با طراحی خیره‌کننده و تجدیدنظر در فلسفه لوکس خود می‌خواهد با عملکردی قوی، نگاه‌ها را به سوی خود جلب کند. اما باید دید که در عمل چه سرنوشتی در رقابت‌های بی‌رحمانه در انتظار آن است. 

با افزایش ۷۲ درصدی تعداد روبات‌های کارگر صنعتی طی دهه‌ی گذشته در امریکا، بار دیگر ترس از اینکه این روبات‌ها جای ما انسان‌ها را در بگیرند افزایش یافته است. با این تفاوت که این بار با افزایش چشمگیر سرمایه‌گذاری بر روی هوش مصنوعی، این نگرانی بیشتر از پیش نیز خواهد شد. این‌ یافته‌ها بر اساس گزارش ۳۰۰ صفحه‌ای موسسه‌ی مریل لینچ به دست آمده‌اند. این گزارش جزئیات تاثیر انقلاب قریب الوقوع روباتیک را بر بازار کار شرح می‌دهد.

در این گزارش ادعا می‌شود که پیشرفت در رباتیک و هوش مصنوعی منجر به پدیده‌ای موسوم به "تخریب خلاق" می‌شود که به موجب آن افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌ها با اختلال در بازار کار همراه بوده و باعث می‌شود تعداد زیادی از کارگران کار خود را از دست بدهند. به عنوان مثال یک استارت‌آپ مستقر در سانفرانسیسکو دستگاه همبرگر ساز کاملاً اتوماتیکی را توسعه داده است که احتمال می‌رود جایگزین کارگران در صنعت فست فود شود. در دیگر نقاط دنیا هم اوضاع به همین شکل است. امارات متحده‌ی عربی اعلام کرده است که قصد دارد تا پایان دهه‌ی جاری افسران پلیس را با "ربات‌های کاملاً هوشمند" جایگزین کند. هدف از این کار ارائه‌ی خدمات بهتر بدون نیاز به استخدام افراد بیشتر است.

در حالی که ممکن است این خبرها بیشتر شبیه داستان‌های علمی-تخیلی به نظر برسند، گزارش‌ها نشان می‌دهد که با رشد سه برابری صنعت رباتیک ظرف ۵ سال آینده، چنین نوآوری‌هایی چندان دور از واقعیت نیستند. در نتیجه ادعا می‌شود که "ترکیب هوش مصنوعی، یادگیری ماشینی، یادگیری عمیق و رابط کاربری طبیعی (مانند تشخیص صدا) قادر به انجام کارهایی هستند که تا پیش از این تصور می‌شد مختص کارگرهای انسانی باشد و استفاده از ربات‌ها در آن‌ها تا قبل از این غیر ممکن یا غیر عملی به نظر می‌رسید."

بنا به گفته‌های ری کرزویل، مدیر مهندسی در گوگل، این وضعیت می‌تواند منجر به پدیده‌ای به نام "تکینگی" (Singularity) شود که به موجب آن دستگاه‌های ذی شعور در کسب عنوان هوشمندترین موجودات سیاره از انسان‌ها پیشی خواهند گرفت.

در حالتی که کمتر آخرالزمانی باشد، در گزارش مریل لینچ پیش‌بینی شده است که افزایش نیروی کار خودکار موجب تجمع ثروت بین صاحبان صنایع شده و می‌تواند باعث بروز نابرابری‌های اجتماعی و اقتصادی شود. در چنین حالتی صاحبان پتنت‌ها با کسب مقدار زیادی ثروت برنده‌ی مطلق و انحصاری خواهند بود، در حالی که کارگران غیر ماهر مجبور به مبارزه برای بقا هستند.

در گزارش مریل لینچ به این نکته هم اشاره شده است که چنین ترسی در طول تاریخ بی سابقه نیست، اما پیش بینی‌های قبلی درباره‌ی عواقب فاجعه‌بار افزایش مکانیزاسیون در نهایت به وقوع نپیوستند. به عنوان مثال درحالی که معرفی تکنولوژی‌های کشاورزی باعث جایگزینی ماشین با انسان در این صنعت شده است، اما این تکنولوژی‌ها بازار کارهای کاملاً جدیدی را هم پدید آورده‌اند و درنتیجه منجر به بیکاری گسترده نشدند.

خیلی‌ها امیدوارند این بار هم چنین اتفاقی بیفتد و انقلاب تکنولوژی رباتیک در فضای کار جهانی تهدیدی برای مشاغل انسانی نباشد، اما مریل لینچ معتقد است که این بار این تحول منجر به "تغییر پارادایمی می‌شود که نحوه‌ی کار و زندگی ما را تغییر خواهد داد."

در نهایت به نظر می‌رسد نبرد نهایی انسان و روبات برای باز پس گرفتن "مشاغل" باشد، نه سیاره.

کاربران بسته به نیازهایی که دارند و حرفه‌ای که دنبال می‌کنند، سیستم کامپیوتری خاصی متناسب با کاربری‌شان تهیه می‌کنند. هر کامپیوتر، دسکتاپ یا لپ‌تاپی که خریده می‌شود، مانند یک صفحه‌ی سفید و آماده است که با برنامه‌هایی که روی آن نصب می‌شود، کامل می‌شود.

فعالیت‌های کاربر هر چه باشد (مهندسی، هنری یا پزشکی)، یک سری نرم‌افزار هستند که مانند شاه‌کلید عمل می‌کنند و لازم است تا روی هر سیستمی نصب شوند. چون دیر یا زود به کار با این‌ها احتیاج پیدا می‌کنید.

در ادامه ۱۵ تا از این نرم‌افزارهای کاربردی  را به شما معرفی می‌کنیم. نسخه‌ی تمام این برنامه‌ها روی اینترنت موجود است.

۱. ویندوز ۱۰

معمولا یک نسخه‌ی ویندوز روی سیستم‌ها نصب هست. در صورتی که این نسخه، ویندوز 8.1 یا نسخه‌ی دیگری بود، اولین کاری که می‌کنید این باشد که آن را به ویندوز 10 ارتقا بدهید؛ یک نسخه‌ی بسیار راحت و بی‌بقص از ویندوز برای کامپیوترها. اگر به اینترنت وصل باشید، برای به روز کردن نسخه‌ی ویندوز پیامی به شما فرستاده می‌شود.

اگر هم به هر دلیلی از کار با Windows 10 خوش‌تان نیامد، تا ۳۰ روز وقت دارید به همان نسخه‌ی قبلی 8.1 برگردید.

۲. مرورگرهای مناسب

کار با اینترنت بدون یک مرورگر مناسب و خوب، ممکن نیست. Internet Explorer که به صورت پیش‌فرض روی ویندوز هست، یا Edge Browser، به‌خوبی پاسخگوی نیاز اکثر کاربرها نیستند و باید برنامه‌های بهتری را جایگزین‌شان کنید.

Firefox و IE 11 مرورگرهای خوبی هستند ولی توصیه می‌کنیم از Chrome استفاده کنید.

۳. برنامه‌ی Ninite

وقتی سیستم را روشن می‌کنید، این برنامه باعث می‌شود تا سیستم سریع‌تر لود شود. برای نصب، به وب‌سایت Ninite بروید. در این‌جا ده‌ها نرم‌افزار برای نصب گذاشته شده که خیلی کاربردی هستند.فایل‌تان را انتخاب و روی Get Installer کلیک کنید. سایت، یک فایل exe به شما می‌دهد که باید نصب و اجرای شود.

۴. آنتی ویروس AVG

به محض این‌که به اینترنت متصل شوید یا از طریق پورت USB اقدام به انتقال اطلاعات کنید، خطر ویروسی شدن سیستم شما وجود دارد. گاهی آنتی ویروسی روی ویندوز نصب هست اما این‌ها معمولا کارایی خوبی ندارند.

AVG آنتی ویروس خوبی است که به طور رایگان هم در دسترس است. به علاوه Avast و Panda هم آنتی ویروس‌های رایگان نسبتا مفیدی هستند.

۵. آنتی بدافزار 

یک آنتی ویروس مثل AVG برای امنیت سیستم و اطلاعات‌تان لازم است اما کافی نیست. شما به یک آنتی بدافزار (Anti-Malware) هم احتیاج دارید.

آنتی بدافزار Malwarebytes را هم دانلود و نصب کنید. و یادتان باشد که بعد از نصب آن حتما نسخه‌ی Anti-Exploit را هم از همان وب سایت نصب کنید. این یکی ۴ لایه‌ی امنتیتی مضاعف به مرورگر شما اضافه می‌کند.

۶. برنامه‌ی PC Decrapifier

برای پاک کردن برنامه‌های به درد نخوری که تا حالا خودتان یا شرکت سازنده روی سیستم نصب کرده‌اید و جز پر کردن فضا و کند کردن کارایی دستگاه فایده‌ی دیگری ندارند، پیشنهاد می‌کنیم برنامه‌ی PC Decrapifier را نصب کنید.

وقتی این را نصب کردید، برنامه سیستم شما را اسکن می‌کند و لیستی از چیزهایی که قبلا نصب کرده بودید اما مدت‌هاست بلا استفاده مانده، برای شما ارایه می‌کند. آن‌هایی که نمی‌خواهید را پاک کنید.

۷. برنامه‌های benchmark و stress-test

اگر تمام قطعه‌های سخت‌افزاری را خودتان با دقت سرهم کرده باشید، معمولا جای نگرانی نیست. ولی اگر دستگاه را به صورت پک کامل خریده‌اید و از قابلیت اجزا مطمئن نیستید، این برنامه‌ها را اجرا کنید تا از میزان توانایی و کشش سخت‌افزاری دستگاه‌تان اطمینان حاصل کنید. برنامه‌های رایگان متعددی برای تست Benchmark و Stress وجود دارند که دستگاه را تحت شرایط سخت کارکرد قرار می‌دهند و میزان قابلیت و ظرفیت آن را ارزیابی می‌کنند.

۸. برنامه‌ی CCleaner

نصب CCleaner خیلی به بهتر کار کردن سیستم شما کمک می‌کند. این برنامه تمام کوکی‌ها (Cookies)، سوابق (History)، فایل‌های غیرضروری و مانند آن‌ها را پاک می کند. این اطلاعات معمولا انباشته می‌شوند و سرعت کارکرد سیستم را پایین می‌آورند.

۹. Secunia PSI

برنامه‌ها اگر به روز نشوند، احتمال دارد که حفره‌های امنیتی به وجود بیاورند یا آن‌طور که باید، درست کار نکنند.

برنامه‌ی Secunia’s Personal Software Inspector به طور خودکار تمام برنامه‌های روی سیستم را به روز نگه می‌دارد. در صورتی که آپدیت هر مورد هم به هر دلیل میسر نباشد، پیامی روی دسکتاب به کاربر می‌دهد و اطلاع می‌دهد که نسخه‌ی به روز رسانی روی اینترنت در دسترس هست و باید نسبت به آپدیت برنامه اقدام کنید.

۱۰. برنامه‌ی پخش رسانه‌ی VLC Player

یک اشکال بزرگ ویندوز 10 ضعف آن در اجرای فایل‌های DVD است. برنامه‌ی VLC Player برای اجرای فایل‌های صوتی و تصویری (Media) خیلی خوب کار می‌کند و آپشن‌های مناسبی برای تنظیمات دارد.

۱۱. برنامه‌ی نقاشی Paint.net

برنامه‌ی Paint.net نسبتا سبک و ساده‌ای برای نقاشی و ویرایش تصویری عکس‌ها است و با این‌که قابلیت‌های فتوشاپ را ندارد اما ویژگی‌های به درد بخوری ارایه می‌دهد که از آن یک برنامه‌ی کاربردی می‌سازد.

۱۲. Sumatra PDF برای مطالعه

برنامه‌ی Sumatra PDF اگر بهتر از Adobe Reader کار نکند، از آن بدتر نیست؛ ضمن این‌که Adobe Reader دایم باید آپدیت شود و گاهی فایل‌ها را نمی‌خواند. با برنامه‌ی Sumatra به راحتی می‌توانید فایل‌های متنی با فورمت PDF را مطالعه کنید.

البته Sumatra شاید خیلی از ویژگی‌های جانبی و فانتزی سایر برنامه‌های PDF خوان را نداشته باشد ولی برنامه‌ی پرسرعت و بی‌دردسری هست که تقریبا اصلا با آن مشکلی نخواهید داشت. ضمنا هکرها هم کم‌تر سراغ این برنامه می‌روند و از این جهت هم می‌تواند خیال‌تان راحت باشد.

۱۳. iTunes / Spotify

این دو برنامه برای گوش دادن به موسیقی و جدیدترین آهنگ‌ها و دانلودشان مناسب هستند.

iTunes شما را به اقیانوس موسیقی و آهنگ‌ها متصل می‌کند، ضمنا می‌توانید آرشیو گوشی و سیستم کامپیوتری‌تان را هم‌سان‌سازی (Sync) کنید و از آهنگ‌ها روی هر دو دستگاه بهره‌مند شوید.

Spotify هم برای گوش دادن رایگان به میلیون‌ها آهنگ روی اینترنت عالی است؛ البته فقط گاهی تبلیغاتی بین آهنگ پخش می‌شود.

۱۴. Password Manager برای مدیریت رمز عبور

این برنامه‌ها برای مدیریت کلمه‌های عبوری که روی سیستم‌تان برای سایت‌ها و برنامه‌های مختلف تعریف می‌کنید، مناسب و ضروری هستند.

این روزها که دسترسی هکرها به password کاربران و اطلاعات شخصی‌شان به یک روال تبدیل شده و امنیت حریم‌ها در خطر است، توصیه می‌کنیم پسوردهای مطمئن و پیچیده‌ای بسازید و برای هر سایت یا برنامه، پسورد متفاوتی را تعیین کنید؛ نه این‌که یک پسورد را برای همه بگذارید. برنامه‌هایی مانند Daslane ،Lastpass یا KeePass برای این کار مناسب هستند.

۱۵. برنامه‌های کاربردی اداری

برنامه‌ای مانند Excel خیلی برای کارهای اداری و آکادمیک کاربردی هستند. برنامه‌های OpeOffice و LibreOffice هم در این زمینه خیلی کاربردی هستند، ضمن این‌گه گزینه‌ها و قابلیت‌های خوبی هم برای ساختن یک فایل حرفه‌ای در اختیارتان قرار می‌دهند.برنامه‌ی Google Docs هم خوب است اما فقط در حالت آنلاین کار می‌کند.

۱۶. Steam

گاهی هم بد نیست که دست از کار بکشید و بازی کنید. Steam بازی‌های خوبی ارایه می‌دهد که می‌توانید مدت‌ها با هرکدام از آن‌ها سرگرم باشید و ایده‌های تازه برای ادامه‌ی کارتان پیدا کنید.